電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

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叉車(chē)按動(dòng)力裝置分為電瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)兩大類(lèi)。電瓶叉車(chē)多使用直流（DC）串激電動(dòng)機(jī)，其機(jī)械特性能滿足叉車(chē)所需要的低速大扭矩的工作要求。隨著交流（AC）技術(shù)的發(fā)展，以及控制器的配套完善后，交流電機(jī)的使用逐漸增多，交流電機(jī)相對(duì)于直流電機(jī)來(lái)說(shuō)，使用維護(hù)更加方便，缺點(diǎn)是成本相對(duì)直流電機(jī)要高。除此之外，電瓶叉車(chē)的其他優(yōu)點(diǎn)是：操縱簡(jiǎn)單，檢修容易，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無(wú)噪聲，不排廢氣，不污染空氣，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低，整車(chē)的使用年限較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是：需要充電室和充電設(shè)備，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)路面要求高，由于蓄電池容量的限制，電動(dòng)機(jī)功率小，爬坡能力低，運(yùn)行速度較內(nèi)燃叉車(chē)慢，基本投資高，起重量較小。電瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的區(qū)別，除了動(dòng)力裝置外，行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其操縱裝置也有所不同，但是叉車(chē)的工作裝置及液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋等則是彼此相同或相似的。與內(nèi)燃叉車(chē)一樣，直叉平衡重式叉車(chē)是電瓶叉車(chē)中普通的構(gòu)造形式。