氫能巴士通勤應(yīng)用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽(yáng)區(qū)望京等多個(gè)區(qū)域投入早晚通勤場(chǎng)景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經(jīng)在京安全運(yùn)營(yíng) 50 萬(wàn)公里。

氫能重卡與鐵路聯(lián)運(yùn)5川渝氫航 氫啟未來(lái)活動(dòng)中，30 輛氫能重卡在成都青白江區(qū)與重慶九龍坡區(qū)之間同日實(shí)現(xiàn)往返對(duì)開(kāi)，其中 5 輛氫能重卡承運(yùn)法國(guó)郵政跨境電商商品，直接運(yùn)輸至成都國(guó)際鐵路港綜保區(qū)，與中歐班列（成渝）實(shí)現(xiàn)快速接軌。

氫燃料的價(jià)格相對(duì)于汽油來(lái)說(shuō)仍然較高。例如，有觀點(diǎn)認(rèn)為氫燃料的價(jià)格需要降至35元/公斤才能與汽油相競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，也有預(yù)測(cè)認(rèn)為到2025年，氫氣的零售價(jià)將降至40元/公斤，但這仍然顯著汽油的價(jià)格。

推動(dòng)氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展：摻氫燃燒技術(shù)可以促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為可再生能源和綠色能源轉(zhuǎn)型提供支持。隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾?，氫能源作為一種、的能源形式，正受到越來(lái)越多的關(guān)注。

氫能源燃料的熱值非常高。具體來(lái)說(shuō)，氫的熱值可達(dá)到120MJ/kg（兆焦耳每千克），這一數(shù)值遠(yuǎn)傳統(tǒng)燃料如甲烷、液化石油氣、汽油和柴油等。例如，汽油和柴油的熱值均略44MJ/kg，而氫的熱值是其兩倍多。


這些高熱值特性使得氫能作為一種、清潔的能源形式具有顯著的優(yōu)勢(shì)。 總的來(lái)說(shuō)，氫能源燃料的熱值顯著傳統(tǒng)的化石燃料，這一特點(diǎn)使其在能源領(lǐng)域具有的應(yīng)用潛力和發(fā)展前景。